De grootste logistieke fouten die bedrijven maken na Q4 (en hoe je ze voorkomt)
- Maximus Packing

- 13 jan
- 6 minuten om te lezen
Bijgewerkt op: 14 jan
Q4 zit erop. Black Friday, Cyber Monday, kerstacties, last-minute bestellingen en klanten die “het écht nog vóór kerst nodig hadden”, het is allemaal verwerkt, verpakt en verzonden. De laatste pallets zijn de deur uit, de inbox wordt iets rustiger en er ontstaat voorzichtig weer ruimte in de agenda’s.
Teams halen adem. Managers pakken hun koffie weer warm op. En ergens denkt iedereen: zo, dat hebben we gehad.
Maar juist na Q4 gaat het vaak mis.
Niet tijdens de piek, want dan staat alles op scherp.
Maar erna. In de fase waarin de hectiek afneemt, de adrenaline zakt en beslissingen weer “later” kunnen. Precies dát moment blijkt voor veel bedrijven het startpunt van logistieke misstappen.
Sommige organisaties schakelen te snel terug naar de oude stand. Andere willen direct dóór, zonder te evalueren. En weer anderen parkeren logistiek voorlopig even, omdat “het nu wel rustig is”.
Het gevolg? Fouten die pas maanden later zichtbaar worden, vaak precies op het moment dat de volgende piek zich aandient.
In deze blog zetten we de meest voorkomende logistieke fouten na Q4 op een rij. Niet om met de vinger te wijzen, maar om te laten zien waar kansen liggen. Want wie de periode ná Q4 slim benut, legt een stevige basis voor een schaalbaar, rustiger en succesvoller 2026.
Of, zoals we het zelf graag zeggen: Q4 laat zien óf je het aankunt, de maanden erna bepalen hoe goed je het de volgende keer doet.

1. Alles terugschalen alsof Q4 nooit heeft bestaan
Zodra Q4 voorbij is, gebeurt het in veel organisaties bijna automatisch. Extra capaciteit wordt afgebouwd, tijdelijke processen verdwijnen, dashboards worden minder vaak bekeken en logistiek schuift weer wat naar de achtergrond. “Het is nu weer rustig, toch?”
Begrijpelijk, maar juist hier gaat het vaak mis.
Q4 is namelijk geen uitzondering, maar een vergrootglas. Alles wat normaal nét goed genoeg werkt, wordt tijdens piekperiodes genadeloos zichtbaar. Processen die kraakten, systemen die het tempo niet bijhielden en teams die moesten improviseren om de boel draaiende te houden, dat zijn geen incidenten, dat zijn signalen.
Door na Q4 direct terug te schakelen naar “business as usual”, laten bedrijven waardevolle inzichten liggen. En erger nog: ze vergroten de kans dat exact dezelfde problemen zich bij de volgende piek opnieuw voordoen.
De logistieke fout
Q4 behandelen als een tijdelijke chaos die je zo snel mogelijk vergeet, in plaats van als een realistische stresstest van je organisatie.
Zo voorkom je dit
Gebruik de rust ná Q4 bewust om structurele verbeteringen door te voeren. Dat betekent concreet:
Analyseer piekdata: kijk niet alleen naar volumes, maar ook naar foutpercentages, doorlooptijden en knelpunten.
Leg vast wat improvisatie was: alles wat “even snel zo werd opgelost” verdient een structurele oplossing.
Houd succesvolle maatregelen vast: extra checkmomenten, andere indelingen of aangepaste cut-off times die wél werkten, hoeven niet te verdwijnen.
Betrek je team: juist zij weten waar het écht spannend werd — en waar het slimmer kan.
De periode na Q4 is geen moment om logistiek los te laten, maar juist hét moment om te investeren. Wie nu optimaliseert, hoeft bij de volgende piek minder te redden.
Of anders gezegd:
Q4 overleven is knap.
Q4 benutten maakt je beter.
2. Voorraad verkeerd interpreteren na piekperiodes
Na Q4 ligt het magazijn er vaak anders bij dan gepland. Sommige producten zijn volledig uitverkocht, andere staan nog keurig op pallets te wachten op hun volgende moment. Je ziet restvoorraden, versnipperde SKU’s en artikelen waarvan je dacht dat ze zouden vliegen, maar die nét niet van de grond kwamen.
Dat is op zichzelf geen probleem.De fout ontstaat pas daarna.
Veel bedrijven trekken na Q4 te snelle conclusies. Ze kopen opnieuw in op basis van aannames uit het verleden, of laten voorraad liggen “tot het vanzelf wel weer loopt”. Ondertussen staat kapitaal stil, nemen opslagkosten toe en wordt fulfilment onnodig complexer.
De logistieke fout
Voorraad beschouwen als een financieel vraagstuk, los van fulfilment en operationele realiteit.
In werkelijkheid heeft voorraad directe impact op looproutes, handlingtijd, foutkans en schaalbaarheid. Te veel varianten, kleine restpartijen of slecht lopende producten maken logistiek onnodig zwaar, juist in een periode waarin je wilt vereenvoudigen.
Zo voorkom je dit
Zie voorraad als een strategisch logistiek hulpmiddel, niet alleen als een cijfer op de balans. Concreet betekent dat:
Analyseer Q4-gedrag per SKU: niet alleen verkoopcijfers, maar ook pickfrequentie, foutgevoeligheid en handlingcomplexiteit.
Kijk verder dan ‘verkocht of niet’: producten die nét niet liepen, kunnen seizoensgebonden zijn, verkeerd gepositioneerd of logistiek onhandig verpakt.
Maak keuzes in assortiment: minder SKU’s met hogere rotatie zorgen vaak voor meer rust én betere marges.
Stem inkoop af met fulfilment: bespreek samen wat logisch is qua verpakkingen, aantallen en opslagindeling.
Maak een plan voor restvoorraden: bundelen, herpositioneren, uitfaseren of inzetten voor acties, alles is beter dan niets doen.
Door voorraadstrategie samen met je fulfilmentpartner te bekijken, voorkom je dat logistiek onnodig ingewikkeld wordt. En dat betaalt zich terug: in snelheid, overzicht en lagere kosten.
Of zoals we het vaak zeggen:
Goede voorraad voelt rustig.
Slechte voorraad ligt altijd in de weg.
Voorraad is dus geen bijzaak na Q4, het is het fundament voor een sterk nieuw jaar.
3. Te laat nadenken over schaalbaarheid voor het nieuwe jaar
Na Q4 halen veel teams opgelucht adem. De piek is voorbij, de rust keert terug en de focus verschuift weer naar marketing, productontwikkeling en groei. Logistiek? Dat komt wel weer als het druk wordt.
En precies dáár gaat het mis.
Schaalbaarheid wordt vaak gezien als iets voor “later”, terwijl Q1 juist het moment is waarop je de meeste invloed hebt. Wachten tot het volgende piekmoment betekent dat je pas optimaliseert als de druk er alweer vol op staat, met alle stress, spoedbeslissingen en suboptimale oplossingen van dien.
De logistieke fout
Schaalbaarheid behandelen als een noodmaatregel in plaats van een structurele strategie.
Bedrijven groeien dan wel in volume, maar hun processen groeien niet mee. Het gevolg: extra handwerk, tijdelijke oplossingen, hogere foutkans en teams die moeten improviseren om alles draaiende te houden.
Zo voorkom je dit
Gebruik Q1 bewust als bouwfase voor de rest van het jaar. Dat betekent:
Breng je groeiscenario’s in kaart: wat gebeurt er als volumes 20%, 50% of 100% stijgen? Waar knelt het dan?
Richt processen schaalbaar in: denk aan standaardisatie in picking, verpakken en retourafhandeling, zodat opschalen niet meteen extra complexiteit oplevert.
Investeer in systeemintegraties: zorg dat webshop, voorraadbeheer en vervoerders naadloos met elkaar communiceren. Minder handmatig werk = meer schaalbaarheid.
Betrek je fulfilmentpartner strategisch: bespreek niet alleen de huidige situatie, maar ook ambities, campagnes en verwachte pieken. Goede partners denken vooruit, niet alleen mee.
Test buiten de piek: nieuwe werkwijzen, verpakkingen of processen kun je beter in een rustige periode verbeteren dan onder maximale druk.
Schaalbaarheid gaat niet alleen over meer capaciteit, maar over rust in groei. Bedrijven die dit vroegtijdig goed inrichten, ervaren pieken niet als chaos, maar als bevestiging dat hun fundament klopt.
Of anders gezegd:
Wie in Q1 bouwt, hoeft in Q4 niet te brandjes te blussen.
Door nu na te denken over schaalbaarheid, zorg je ervoor dat groei in het nieuwe jaar voelt als succes en niet als iets wat je logistiek maar nét aankan.
Wat succesvolle bedrijven anders doen na Q4
Waar de één na Q4 het liefst het logistieke hoofdstuk even dichtklapt, doen succesvolle bedrijven juist het tegenovergestelde. Zij zien de periode na de piek niet als een pauze, maar als een strategisch moment. Een moment om met frisse blik te kijken naar wat werkte, wat beter kon en wat nodig is voor het jaar dat voor hen ligt.
Niet vanuit paniek of haast, maar vanuit rust en overzicht.
Deze bedrijven gebruiken de weken na Q4 bewust om processen te evalueren, data te analyseren en verbeteringen door te voeren terwijl de druk laag is. Ze stellen vragen als: waar hebben we geïmproviseerd?, waar liep het verrassend soepel? en wat willen we volgend jaar niet meer op dezelfde manier doen? Juist doordat de hectiek is verdwenen, ontstaan de beste inzichten.
Bij Maximus Packing zien we dat dagelijks terug. Organisaties die hun fulfilment na Q4 serieus en doordacht aanpakken, starten het nieuwe jaar met iets wat minstens zo waardevol is als snelheid: rust. Rust in processen, duidelijkheid in capaciteit en vertrouwen dat groei opgevangen kan worden, ook als het ineens weer hard gaat.
Klaar voor een logistiek sterker jaar?
De grootste logistieke fouten na Q4 zijn zelden technisch. Ze zitten niet in software, scanners of magazijnstellingen. Ze ontstaan doordat bedrijven te snel loslaten (“het is toch voorbij”), te weinig reflecteren (“volgend jaar zien we wel”) of te laat vooruitkijken (“dat regelen we als het zover is”).
Succesvolle bedrijven doen het anders. Zij investeren juist nu in inzicht, samenwerking en schaalbare processen. Niet omdat het moet, maar omdat ze weten dat logistiek geen sluitpost is, het is een fundament.
Wie die basis op orde heeft, hoeft piekperiodes niet te vrezen. Die gebruikt ze als versneller van groei.
En ja, dat betaalt zich niet alleen uit in Q4… maar het hele jaar door.




Opmerkingen